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摘 要：本文基于國內外研究的基礎，結合政策背景,提出碳中和校園建設思路，對碳中和校園做出一定的展望與建議。
關鍵詞：碳中和；能源結構
0引言
國務院印發的《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》（國發〔2021〕4號）明確，到2025年，產業結構、能源結構、運輸結構明顯優化，生產生活方式綠色轉型成效顯著，綠色低碳循環發展的生產體系、流通體系、消費體系初步形成。到2035年，綠色發展內生動力顯著增強，綠色產業規模邁上新臺階，重點行業、重點產品能源資源利用效率達到國際水平，生態環境根本好轉，美麗中國建設目標基本實現。
教育部辦公廳與國家發展改革委辦公廳于2020年4月聯合印發了《綠色學校創建行動方案》，對各地教育部門提出積極開展綠色學校創建行動的要求，樹立綠色學校先進典型，*綠色學校創建制度、政策、標準體系，將綠色學校創建與長遠建設發展緊密結合，將創建工作與學校常規工作有機結合，培養綠色生活方式蔚然成風等建設理念。
1碳中和校園建設必要性
在校園碳減排、碳中和以及可持續發展等方面，加拿大的高校表現優異，有豐富的經驗和案例可參考借鑒。英國《泰晤士報》顯示，加拿大的英屬哥倫比亞大學（UBC）在2010年全球大學應對氣候變化教育影響等級，可持續發展指標排在全球高校第三名。1997年至今的20多年來，UBC在校園可持續發展與低碳校園方面做出很多努力與嘗試，在全球綠色低碳發展中一直處于地位，已建立了一套相對*且應用效果明顯的綠色低碳校園發展方案。
2007年UBC就實現了《京都議定書》的減排目標。UBC全面貫徹并培養師生低碳可持續發展理念，深入開展校園基礎設施、設備運維、校園生活建設研究，積極在全球和地區低碳可持續發展上做示范。在教育教學方面，學校支持教師研發低碳相關課程體系，為在校的學生提供綠色低碳課程，同時鼓勵研究綠色低碳項目。在技術的不斷改進下，UBC校園二氧化碳排放量（2007—2019年）下降了38％。
國內也有很多高校積極探索“零碳校園"建設，北京科技大學在碳達峰碳中和目標背景下積極探索，形成適用于自身的綠色低碳可持續發展道路。北京科技大學積極研究節能減排技術，探索建設低碳校園，學校大力推進碳排放控制技術的實施，積極推進節能改造項目，“零碳校園"建設投資額度超1000萬元。在探索建設零碳校園過程中，對建筑、基礎設施實施節能改造，大力淘汰落后高耗能設備，推廣應用節能照明設備，建設節能監管平臺，安裝智能計量水表、智能電表，改進供暖智能控制，建設低碳節能數據中心。終取得了年降低能耗折合403.97噸標準煤、減少碳排放約1050噸的成果。
高校是人口密度很高的單位，是一個的社會結構，學習、教育、科研和生活相對集中，相應的設施設備使用率很高，是重點能源消耗單位，住建部發布的統計報告顯示，我國高校人均年碳排放是全國人均的將近五倍。
政府部門倡導高校建設低碳校園，并相繼出臺政策鼓勵高校減少碳排放。低碳校園的建設任務繁重且周期長，僅憑政策的推動和研究機構的技術創新是不夠的。作為社會的重要組成部分，高校有責任、有義務減少校園自身的碳排量，在減排降耗方面為社會做示范和表率，使其成為傳播低碳理念的載體。因此，致力降低校園的碳排放，推進綠色校園建設，是高校低碳高質量發展的路徑。
在校園踐行碳減排，積極投入碳中和研究，圍繞低碳校園建設開展教育教學活動，建設碳中和校園，不僅能夠提高校園自身的影響力，也能夠為區域甚至國家塑造良好的外部形象。高校是人才培養、科技創新和技術孵化的搖籃，具有明顯的產學研結合優勢。碳中和目標的實現，需要在技術和管理上深度融合，零碳能源、儲能、新型電力、碳捕集、固碳技術和碳市場管理，需要管理、經濟金融和工程等學科的配合，對經濟社會發展跨學科交叉有了更高的要求，迫切需要大量高素質復合型、創新型人才。
校園碳中和目標的實現可依托現有管理與科研技術，從降碳、零碳、負碳的途徑逐步實施。學校可設立碳減排、碳中和工作組，制定綠色校園建設和打造碳中和校園的實施方案，建設碳排放管理體系和能源管理體系，構建能源、碳排管理制度。
根據碳中和的實現路徑——降碳、零碳、負碳，將碳中和校園建設分三步走：第一步，構建校園碳資產及能效管理平臺。構建校園各級各類用能碳資產及能效管理平臺，根據校園碳排放管理指標設定科學指標管理。第二步，采取充分減排措施。校園樓宇內部要充分運用減排措施和技術手段，能源生產端利用新能源，能源消費端充分節能減排。推進光伏建設和清潔能源替代，開發校園碳匯。第三步，開展碳匯交易實現碳中和。對于無法實現碳中和的主體，進行碳匯交易，購買綠色能源，積極參與碳普惠市場，終實現碳中和。利用學校科研力量開展CCUS等技術研究。
2碳中和校園建設具體措施
2.1全面開展碳盤查，建立碳監管系統
參與碳中和行動，首先要對學校的碳排放開展全面盤查，對碳排放源及碳排放行為進行全面的梳理。根據碳盤查情況，建立相應的碳監測與管理體系和平臺，為實現校園碳中和做好前期工作。基于碳盤查結果建立校級碳監測與管理系統，可涵蓋如下三個系統。一是碳盤查、碳監測系統，負責校園內碳排放源、排放設施盤查和監測，及時發現新增碳排放源并更新碳排放總量；二是碳評估管理系統，設定碳排放目標，實行碳排放績效考核，評估校園碳排放量、碳排放強度，分析相關影響因素；三是碳方案系統，根據監測結果，智能推薦減排方案并提供指導校內的碳中和工作。
2.2充分采取減排措施，提高能源利用效率
摸清校園能源消費情況，一般校園消費能源種類主要集中在熱力、天然氣、汽油、柴油、空調、照明、數據中心、實驗設備、電梯等設備。食堂、后勤等主要消耗天然氣，公務用車主要消耗汽油、柴油。學校需要進一步提高可再生能源利用效率，對高耗能設備進行節能改造，推進太陽能光伏、空氣源熱泵等項目建設，提高可再生能源占比；實施空調節能改造、使用節能照明設備等項目提高電能利用效率。推廣新能源汽車的應用，公務用車減少汽油、柴油車的采購，盡量選用新能源汽車，與此同時配備足量的充電樁，供新能源車和校內教職工使用。鼓勵師生開展衣物回收、“光盤行動"、垃圾分類、使用共享單車等，將綠色低碳融入生活。
校園中有喬木、灌木和草地等多種綠化形式，合理布局綠化用地，擴建校園綠植，增加綠化面積，提高固碳率，積極開發校園碳匯。對于無法實現碳中和的部分，可考慮借助碳金融手段或根據需要購買碳匯、開發碳匯項目，來抵消碳排放。
2.3接入碳普惠市場，參與碳匯交易
校園可積極從碳交易、碳金融以及低碳管理政策等諸方面開展學術研究和合作交流，重點研究氣候投融資與碳金融。根據碳排放交易市場、地方碳普惠市場及校園碳資產管理特點，結合碳金融與碳管理研究中心的研究優勢，利用碳普惠機制打造校園個人碳賬戶，借助消費券、學分、評比等方式激勵師生積極減碳。對食堂、超市、快遞店等外包主體的減碳行為也進行量化，利用碳管理平臺和第三方的核算認證，評選優減碳商家。同時鼓勵食堂、超市、快遞店商家開展以減碳為主題的活動等，挖掘校園碳減排潛力，形成碳普惠項目，積極參與上海碳普惠市場，通過普惠項目獲取減排量以抵消部分碳排放量，學校也可通過碳普惠市場獲得收益。通過建立碳排放核查體系、利用數字化手段完成可持續的碳核查，建立校園碳資產管理。校園通過碳資產管理，可以實現碳資產的保值增值。
2.4開展低碳教育，建設綠色校園
開展低碳教育，可增設選修課、公開課，面向全校師生開展低碳發展教育。組織開展講座和相關活動，以各類環保節日為契機，開展低碳知識科普講座、知識競賽等活動；在全區各級各類學校推廣“碳幣交易市場"，建立全區通用的“碳幣交易市場"，將學生節約紙張、交通出行、“光盤行動"等低碳實踐活動換算成“碳幣"；舉辦綠色低碳活動，每年舉辦區級、校級綠色低碳活動，活動可集發明創造展示、創意成果展示、論壇講座于一體。高校是培育富有創造力、能夠順應社會經濟發展人才的搖籃，是學生體現自我人生價值、走向成功的主要途徑。建設低碳校園，在一定程度上促進了全社會低碳概念的普及，有效地降低了碳排放量，在緩解全球溫室效應方面的重要性也不言而喻。清晰的規劃是碳中和目標實現的基礎，摸清碳排“家底"是明確碳減排、碳中和規劃路徑的前提。碳中和校園建設需制定節能減排措施，以先進的可再生能源技術和節能改造技術，提高教職工與學生的節能環保意識，共同建設“零碳校園"。校園碳中和的實現需要的不僅是決策者和學生的責任感，更離不開有保障性的制度、政策體系的支撐。高校在開展碳中和目標規劃時，要兼顧國家、地方的能源結構、碳排放目標規劃和碳排放現狀。高校探索建設碳中和校園，為碳中和校園建設提供示范，具有長遠的歷史意義和現實價值。
3安科瑞高校綜合能效解決方案
3.1校園電力監控與運維
集成設備所有數據，綜合分析、協同控制、優化運行，集中調控，集中監控，數字化巡檢，移動運維，班組重新優化整合，減少人力配置。
3.2后勤計費管理
采用先進的網絡抄表付費管理技術，實現電、水、氣等能源綜合計費，實現遠程抄表、費率設置、賬單統計匯總等，支持微信、支付寶、一卡通等充值支付方式，可設置補貼方案。通過能源付費管理方式，培養用能群體和部門的節能意識。
針對學生宿舍用電進行管理控制：可批量下發基礎用電額度和定時通斷功能；可進行惡性負載識別，檢測違規電氣，并可獲取違規用電跳閘記錄。
3.2.2商鋪水電收費
針對校園超市、商鋪、食堂及其他針對個體的水電用能進行預付費管理。
3.2.3充電樁管理平臺
充電樁在“源、網、荷、儲、充"信息能源結構中是。充電樁應用管理同樣是校園生活服務中的一部分。
3.2.4智能照明管理
通過對高校路燈的全局監測，提供對路燈靈活智能的管理，實現校園內任一線路，任一個路燈的定時開關、強制開關、亮度調節，以及定時控制方案靈活設置，確保路燈照明的智能控制和高效節能。
3.3能源管理系統
針對校園水、電、氣等各類接入能源進行統計分析，包含同比分析、環比分分析、損耗分析等。了解用能總量和能源流向。
按校園建筑的分類進行采集和統計的各類建筑耗電數據。如辦公類建筑耗電、教學類建筑耗電、學生宿舍耗電等，對數據分門別類的分析，提供領導決策，提高管理效能。
構建符合校園節能監管內容及要求的數據庫，能自動完成能耗數據的采集工作，自動生成各種形式的報表、圖表以及系統性的能耗審計報告，能夠監測能耗設備的運行狀態，設置控制策略，達到節能目的。
智慧消防云平臺基于物聯網、大數據、云計算等現代信息技術，將分散的火災自動報警設備、電氣火災監控設備、智慧煙感探測器、智慧消防用水等設備連接形成網絡，并對這些設備的狀態進行智能化感知、識別、定位，實時動態采集消防信息，通過云平臺進行數據分析、挖掘和趨勢分析，幫助實現科學預警火災、網格化管理、落實多元責任監管等目標。實現了無人化值守智慧消防，實現智慧消防“自動化"、“智能化"、“系統化"需求。從火災預防，到火情報警，再到控制聯動，在統一的系統大平臺內運行，用戶、安保人員、監管單位都能夠通過平臺直觀地看到每一棟建筑物中各類消防設備和傳感器的運行狀況，并能夠在出現細節隱患、發生火情等緊急和非緊急情況下，在幾秒時間內，相關報警和事件信息通過手機短信、語音電話、郵件提醒和APP推送等手段，就迅速能夠迅速通知到達相關人員。
4.平臺部署硬件選型
應用場合 | 產品 | 型號 | 功能 |
變電所運維云平臺 |
| AcrelCloud-1000 | AcrelCloud-1000變電所運維云平臺基于互聯網＋、大數據、移動通訊等技術開發的云端管理平臺，滿足用戶或運維公司監測眾多變電所回路運行狀態和參數、室內環境溫濕度、電纜及母線運行溫度、現場設備或環境視頻場景等需求，實現數據一個中心，集中存儲、統一管理，方便使用，支持具有權限的用戶通過電腦、手機、PAD等各類終端鏈接訪問、接收報警，并完成有關設備日常和定期巡檢和派單等管理工作。 |
智能網關 |
| Anet系列 | 8個RS485串口2kV隔離，2個以太網接口，支持ModbusRTU、IEC-60870-5-101/103/104、CJ/T188、DL/T645等通訊協議設備的接入，支持ModbusRTU、ModbusTCP、IEC-60870-5-104等上傳協議、支持多中心不同數據服務要求，支持斷點續傳，裝置電源:220VAC/DC。 |
| ANet-2E4SM | 4路RS485串口，光耦隔離，2路以太網接口，支持ModbusRtu、ModbusTCP、DL/T645-1997、DL/T645-2007、CJT188-2004、OPCUA、ModbusTCP（主、從）、104（主、從）、建筑能耗、SNMP、MQTT；（主模塊）輸入電源：DC12V～36V。支持4G擴展模塊，485擴展模塊,可擴展16路。 | |
10KV進/饋線 |
| AM6-L | 相間電流速斷保護，相間電流速斷保護（可帶低壓閉鎖），相間過電流保護（可帶低壓閉鎖），兩段式零序過流保護，反時限相間過流保護（可帶低壓閉鎖），零序反時限過流保護，過負荷保護，控制回路異常告警。 |
10/0.4KV變壓器 | AML-S | 分合閘位置、手車工作/試驗位置、接地刀閘位置、硬接點信號(保護跳閘、裝置告警、控制回路斷線、裝置異常、未儲能、事故總等)、報文(過流、過負荷、超溫報警、過溫報警、裝置告警、PT斷線、CT斷線、對時異常等)、遙控開關、故障波形分析(故障錄波、故障波形、故障記錄、跳閘、故障電流電壓)等。 | |
35kV/100kV/6kV 間隔智能操控、 35kV/10kV/ 6kV傳感器 |
| ASD500 | 一次回路動態模擬圖、彈簧儲能指示、高壓帶電顯示及閉鎖、驗電、核相、自動溫濕度控制及顯示（標配一路強制加熱）、遠方/就地旋鈕、分合閘旋鈕、儲能旋鈕、人體感應、柜內照明控制、RS485接口、高壓柜內電氣接點無線測溫。 |
35kV/10kV/ 6kV傳感器 |
| 合金片固定，CT感應取電，啟動電流大于5A，測溫范圍-50-125℃，測量精度±1℃；無線傳輸距離空曠150米； | |
35kV/10kV/6kV 間隔電參量測量 |
| APM810 | 三相（I、U、kW、kvar、kWh、kvarh、Hz、cosΦ），零序電流In；四象限電能；實時及需量；電流、電壓不平衡度；負載電流柱狀圖顯示；66種報警類型及外部事件（SOE）各16條事件記錄，支持SD卡擴展記錄；2-63次諧波；2DI+2DO RS485/Modbus；LCD顯示； |
變壓器接頭測溫低壓進出線柜接頭測溫 |
| ARTM-Pn | 可至多配套60個ATE400測溫傳感器，無線溫度傳感器ATE400適用于手車式動觸頭，電纜與母排搭接處，隔離刀閘搭接處等電氣搭接點的溫度測量，采用捆綁式安裝。可使用ATC-400無線測溫接收器接收數據。該終端可單獨安裝在高壓柜、低壓抽屜柜內。 |
中低壓回路 |
| WHD72-11 | WHD溫濕度控制器產品主要用于中高壓開關柜、端子箱、環網柜、箱變等設備內部溫度和濕度調節控制。工作電源：AC/DC85～265V工作溫度：-40.0℃～99.9℃工作濕度：0RH～99RH |
| ADW300 | 三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量，有功電能計量（正、反向）、四象限無功電能、總諧波含量、分次諧波含量（2～31次）；A、B、C、N四路測溫；1路剩余電流測量；支持RS485/LoRa/2G/4G/NB；LCD顯示；有功電能精度：0.5S級（改造項目推薦） | |
| DTSD1352 | 三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量，分相總有功電能，總正反向有功電能統計，總正反向無功電能統計；紅外通訊；電流規格：經互感器接入3×1（6）A，直接接入3×10（80）A，有功電能精度0.5S級，無功電能精度2級 |
4.2后勤計費管理
4.2.1宿舍/商業預付費平臺
4.2.2充電樁管理平臺
應用場景 | 型號 | 圖 片 | 保護功能 |
充電樁管理平臺 | AcrelCloud-9000 |
| 采用泛在物聯、云計算、大數據、移動通訊、智能傳感等技術手段可為用戶提供能源數據采集、統計分析、能效分析、用能預警、設備管理等服務，平臺可以廣泛應用于多種領域。 |
新能源汽車充電樁 | AEV-AC007D-LCD |
| 輸入輸出電壓：AC220V 1個充電接口，充電線長5米；輸出功率7km；掃碼、刷卡支付：標 配無線通訊：4G、WIFI、藍牙三選一（下單備注規格，無備注默認4G 通訊）。 |
AEV-DC060S |
| 直流60kw雙槍一體充電機 | |
AEV-DC120S |
| 直流120kw雙槍一體充電機 | |
智能電動車充電樁 | ACX10A系列 |
| 10路承載電流25A，單路輸出電流3A，單回路功率1000W，總功率5500W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、獨立計量、告警上報。 ACX10A-TYHN：防護等級IP21，支持投幣、刷卡，掃碼、免費充電 ACX10A-TYN：防護等級IP21，支持投幣、刷卡，免費充電 ACX10A-YHW：防護等級IP65，支持刷卡，掃碼，免費充電 ACX10A-YHN：防護等級IP21，支持刷卡，掃碼，免費充電 ACX10A-YW：防護等級IP65，支持刷卡、免費充電 ACX10A-MW：防護等級IP65，僅支持免費充電 |
ACX2A系列 |
| 2路承載電流20A，單路輸出電流10A，單回路功率2200W，總功率4400W。充滿自停、斷電記憶、短路保護、過載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別，報警上報。 ACX2A-YHN：防護等級IP21，支持刷卡、掃碼充電 ACX2A-HN：防護等級IP21，支持掃碼充電 ACX2A-YN：防護等級IP21，支持刷卡充電 |
4.2.3智能照明管理
應用場景 | 產品 | 型號 | 功能 | |
普通照明 | 配電箱 |
| ASL220-S 系列 | 1、ALIBUS總線擴展模塊，通信鏈路供電。 2、功耗：≤5VA 3、4路16A磁保持繼電器輸出，輸出可通過按鈕手動控制，輸出狀態液晶屏顯示。 4、2路開關量輸入，可接入開關、報警、人體紅外感應器等信號。 5、外形尺寸:144mm(W)*90mm(H)*70mm(D)。 6、35mm標準導軌式安裝 |
按鍵面板 |
| ASL220-F1/2 | 1聯兩鍵 1、ALIBUS總線場景面板，通信鏈路供電； 2、1聯2鍵輕觸按鍵，多彩背光指示，金、黑、灰可選； 3、每個按鍵支持長按、短按功能，均可實現開關、調光、場景控制； 4、外形尺寸:86mm(W)*86mm(H)*24mm(D)； 5、86底盒安裝 | |
探測器 |
| ASL220-PM/T | PIR+照度傳感器 1、ALIBUS總線傳感器，通信鏈路供電,功耗：20mA@24V； 2、特殊運算電路，可通過紅外感應探測到人體動作； 4、安裝方式：嵌入式； 5、外形尺寸：ф80mm*33mm；產品外露尺寸：ф80mm*2.5mm | |
備用照明 | 雙切箱 |
| ASL210-S 系列 | 1、ALIBUS總線擴展模塊，通信鏈路供電。 2、功耗：≤3VA 3、4路16A磁保持繼電器輸出。 4、1路開關量輸入，可接入開關、報警、人體紅外感應器等信號，1路485通訊。 5、外形尺寸:108mm(W)*90mm(H)*70mm(D)。 6、消防聯動啟動一般照明（備用照明）。 7、35mm標準導軌式安裝 |
應用場景 | 產品 | 型號 | 功能 | |
普通照明 | 配電箱 |
| ASL220-S 系列 | 1、ALIBUS總線擴展模塊，通信鏈路供電。 2、功耗：≤5VA 3、4路16A磁保持繼電器輸出，輸出可通過按鈕手動控制，輸出狀態液晶屏顯示。 4、2路開關量輸入，可接入開關、報警、人體紅外感應器等信號。 5、外形尺寸:144mm(W)*90mm(H)*70mm(D)。 6、35mm標準導軌式安裝 |
按鍵面板 |
| ASL220-F1/2 | 1聯兩鍵 1、ALIBUS總線場景面板，通信鏈路供電； 2、1聯2鍵輕觸按鍵，多彩背光指示，金、黑、灰可選； 3、每個按鍵支持長按、短按功能，均可實現開關、調光、場景控制； 4、外形尺寸:86mm(W)*86mm(H)*24mm(D)； 5、86底盒安裝 | |
探測器 |
| ASL220-PM/T | PIR+照度傳感器 1、ALIBUS總線傳感器，通信鏈路供電,功耗：20mA@24V； 2、特殊運算電路，可通過紅外感應探測到人體動作； 4、安裝方式：嵌入式； 5、外形尺寸：ф80mm*33mm；產品外露尺寸：ф80mm*2.5mm | |
備用照明 | 雙切箱 |
| ASL210-S 系列 | 1、ALIBUS總線擴展模塊，通信鏈路供電。 2、功耗：≤3VA 3、4路16A磁保持繼電器輸出。 4、1路開關量輸入，可接入開關、報警、人體紅外感應器等信號，1路485通訊。 5、外形尺寸:108mm(W)*90mm(H)*70mm(D)。 6、消防聯動啟動一般照明（備用照明）。 7、35mm標準導軌式安裝 |
IP網關 |
| ASL200-485-IP | IP協議轉換器（ALIBUS<-->TCP/IP） 1、1路ALIBUS通信總線接口。 2、1路RS485 3、1路以太網接口，以太網通訊 4、串口速率1200~115200bps可配置。串口支持標準MODBUS-RTU協議。 5、外形尺：96.6mm(W)*70mm(H)*18mm(D)。 6、35mm標準導軌式安裝 7、IP地址設置連接、ALIBUS系統組網擴容、ALIBUS通訊軟件連接 | |
IP輔助電源 |
| ASL200-P20 | 輔助電源 1、輸入電壓范圍：176-264VAC 2、輸出電壓及功率：24VDC/20W 3、電壓調整范圍：21.6~29V 4、工作溫度:-40~+70℃ 5、外形尺寸：96.6mm(W)*70mm(H)*18mm(D) 6、35mm標準導軌式安裝 | |
4.3能源管理系統
應用場景 | 型號 | 圖 片 | 保護功能 |
能耗管理云平臺 | AcrelCloud-5000 |
| 采用泛在物聯、云計算、大數據、移動通訊、智能傳感等技術手段可為用戶提供能源數據采集、統計分析、能效分析、用能預警、設備管理等服務，平臺可以廣泛應用于多種領域。 |
智能網關 | Anet系列網管 |
| 采用嵌入式硬件計算機平臺，具有多個下行通信接口及一個或者多個上行網絡接口，作為信息采集系統中采集終端與平臺系統間的橋梁，能夠根據不同的采集規約進行水表、氣表、電表、微機保護等設備終端的數據采集匯總，并使用相應的規約轉發現場設備的數據給平臺系統。 |
高壓重要回路或低壓進線柜 | APM810 |
| 具有全電量測量，電能統計，電能質量分析及網絡通訊等功能，主要用于對電網供電質量的綜合監控診斷及電能管理。該系列儀表采用了模塊化設計，當客戶需要增加開關量輸入輸出，模擬量輸入輸出，SD卡記錄，以太網通訊時，只需在背部插入對應模塊即可。 |
APM520 |
| 三相全電量測量，2-63次諧波，不平衡度，需量，支持付費率，越限報警，SOE,4-20mA輸出。 | |
低壓聯絡柜、 | AEM96 |
| 三相多功能電能表，均集成三相電力參數測量及電能計量及考核管理，提供上24時、上31日以及上12月的電能數據統計。具有63次分次諧波與總諧波含量檢測，帶有開關量輸入和繼電器輸出可實現“遙信"和“遙控"功能，并具備報警輸出，可廣泛應用于多種控制系統，SCADA系統和能源管理系統中。 |
動力柜 | ACR120EL |
| 測量所有的常用電力參數，如三相電流、電壓，有功、無功功率，電度，諧波等，并具備*的通信聯網功能，非常適合于實時電力監控系統。 |
DTSD1352 |
| DIN35mm導軌式安裝結構，體積小巧，能測量電能及其他電參量，可進行時鐘、費率時段等參數設置，精度高、可靠性好、性能指標符合國標GB/T17215-2002、GB/T17883-1999和電力行業標準DL/T614-2007對電能表的各項技術要求，并且具有電能脈沖輸出功能；可用RS485通訊接口與上位機實現數據交換。 | |
AEW100 |
| 三相全電量測量，剩余電流、2-63次諧波，支持付費率，量值、電纜溫度，可選2G/4G通訊。 |
4.4智慧消防系統
應用場景 | 產品 | 型號 | 功能 | |
各變電所、各動力箱 | 0.4KV出線 |
| ARCM200 系列 | 用于檢測TN-C-S、TN-S及局部TT系統中的剩余電流、溫度等電氣參數，從而預防電氣火災的發生。 |
區域 變電所 | 區域分機 |
| Acrel-6000/B3 | 接收電氣火災監控探測器信號，實現對被保護電氣線路的報警、監視、控制與管理，采用485通訊 |
主變點所 監控中心 | 控制主機 |
| Acrel-6000/B | 接收電氣火災監控探測器信號和各區域分機數據，實現對被保護電氣線路的報警、監視、控制與管理，可采用485通訊。 |
配套附件 | ||||
0.4kV電流 互感器 |
| AKH-0.66 | 測量型互感器，采集交流電流信號。 | |
應用場景 | 產品 | 型號 | 功能 | |
消防設備電源電壓監控 |
| AFPM3-2AVM | 監測兩路三相交流電壓，二總線通訊。 | |
區域 變電所 | 區域分機 |
| AFPM100/B3 | 接收消防設備電源監控探測器信號，實現對被保護電氣線路的報警、監視、控制與管理，可采用二總線通訊。 |
主變點所 監控中心 | 控制主機 |
| AFPM100/B1 | 接收消防設備電源監控探測器信號和各區域分機數據，實現對被保護電氣線路的報警、監視、控制與管理，可采用二總線通訊。 |
應用場景 | 產品 | 型號 | 功能 | |
配電室、綜合樓 | 常開防火門 |
| AFRD-CK(YT)-65 AFRD-CK(YT)-85 AFRD-CK(YT)-120 | 監測常開防火門的開閉狀態。 |
常閉防火門 |
| 單扇：AFRD-CB1(YT) 雙扇：AFRD-CB2(YT) | 監測常閉防火門的開閉狀態。 | |
地下箱體防爆車間 | 常開/常閉 防火門 |
| AFRD-MC | 監測常開、常閉防火門的開閉狀態。 |
監測模塊 |
| AFRD-CK/CB | 接收AFRD-MC的狀態信息同步傳輸至防火門監控主機。 | |
區域 變電所 | 區域分機 |
| AFRD100/B3 | 接收防火門監控模塊和防火門一體式探測器的信號，實現對防火門開閉狀態的報警、監視、控制與管理，采用二總線通訊。 |
主變點所 監控中心 | 控制主機 |
| AFRD100/B | 接收防火門監控模塊和防火門一體式探測器的信號以及各區域分機的實時數據，實現對防火門開閉狀態的報警、監視、控制與管理，采用二總線通訊。 |
5結束語
近年來，在高校實際發展的過程中，受到諸多因素的影響經常會出現能源消耗量過高的問題，不能確保高校的可持續發展。在此情況下，高校就應該強化節能管理的工作力度，樹立正確的節能管理工作觀念意識，篩選好的管理方式，并合理采用先進的節能管理技術，編制出較為*的可持續發展計劃方案，創建出科學化的工作模式，保證可以滿足當前的節能環保發展需求。
【參考文獻】
【1】孫亞玲.碳中和校園建設思路與展望[J]上海聯元智能科技有限公司.2021（16）：194-197.
【2】穆衛軍，蘇丹蕾,毛燕梅.碳中和目標背景下的加拿大高校綠色可持續發展的經驗與啟示——以英屬哥倫比亞大學為例[J].高教論壇,2022,269(3):119-124.
【3】高校綜合能效解決方案2022.5版.
【4】企業微電網設計與應用手冊2022.05版.
